弋阳至南丰高速原名贵溪至资溪高速公路，最初由贵溪和资溪两个县级**提出建设想法，并先后被列入江西省高速公路网规划修编、江西省"十四五"综合交通运输体系发展规划以及江西省重大项目库。2021年，省交通运输厅联合上饶、鹰潭和抚州三个城市对贵资高速线路进行了进一步优化，北延至弋阳县，南延至南丰县，提升了项目的路网连通性和社会资本参与度。

　　弋南高速项目全长约177公里，估计总投资约216亿元，其中鹰潭市境内长约41.62公里，投资约50.28亿元。它将经过流口镇、雷溪镇、金屯镇、塘湾镇、耳口乡和冷水镇等6个乡镇，并设置了贵溪服务区、贵溪东互通、塘湾互通和冷水互通。整条线路将按照双向四车道高速公路标准建设，设计时速为100公里/小时。预计将于2023年底开工，工期为3年。

　　弋南高速的建设在我市交通基础设施建设中创造了多个"首次"。它是我市首条由地方**参与建设的高速公路，目前我市境内已有G60沪昆高速、G35济广高速、S33上万高速等项目，这些项目均由国家或省级出资建设。而弋南高速是我市首个由**出资参与建设并享受收益的高速公路，这种投融资模式在我市交通基础设施建设中具有创新意义。此外，它还是首个采用省地共建模式的交通基础设施项目，该项目途经上饶、鹰潭和抚州三个城市，具有显著的通道功能。这次由省交投集团牵头，省地共建，并引入社会资本参与交通基础设施建设。市**出资比例为16%，省交投集团出资比例为24%，社会资本出资比例为60%，实现了小投入撬动大投资。此外，它还是首个采用特许经营权(BOT)模式运行的交通项目，由江西省交投集团牵头，鹰潭市交投、抚州市城建投、上饶市弋阳县交投和中国铁建昆仑投资集团组成的投资方将组建项目公司，开展一系列工作，包括筹措建设资金、进行工程设计、实施施工和管理运营等。项目建成后，投资方将拥有30年的特许经营权，并在30年后无偿移交给**方，实现了"先为我所用，后为我所有"的效果。

　　弋阳至南丰高速公路是江西省"10纵10横21联"高速公路规划网中的一段，是长三角与粤港澳大湾区之间的又一条重要运输通道。该项目的建成将极大缓解济广高速鹰潭至南丰段的交通压力，对促进沿线经济社会发展具有重要意义。同时，它也标志着我市交通基础设施建设进入了新的发展阶段!